El Paso

Se declaran listos EU y México para lograr acuerdo en Nafta

Bloomberg News | Lunes 27 Agosto 2018 | 00:01 hrs

Fabricación de automóviles y generación de energía, dos temas polémicos
Washington— Los Estados Unidos y México están listos para resolver sus diferencias bilaterales de Nafta tan pronto como hoy, creando una apertura para que Canadá se reincorpore a las conversaciones que cubren billones de dólares en comercio anual.

En los últimos días, importantes avances en México y los Estados Unidos se produjeron en los temas polémicos de los automóviles y la energía, según tres personas familiarizadas con el proceso que pidieron que no se mencionaran conversaciones privadas.

Junto con Canadá, han estado negociando durante un año para revisar el acuerdo de 24 años ante la insistencia de Donald Trump. El presidente estadounidense dice que el trato ha llevado a cientos de miles de trabajos perdidos en los Estados Unidos, y prometió cambiarlo para que sea más favorable al país.

Trump dijo el sábado en Twitter que su país pronto podría tener un “gran acuerdo comercial” con su vecino del sur. Los términos de cualquier acuerdo alcanzado por el representante de Comercio de los Estados Unidos Robert Lighthizer necesitarían la aprobación final del presidente. Las empresas que operan en América del Norte temen que algunas de las demandas de Trump puedan dañar la economía de la región.

Las conversaciones continuaron ayer domingo en las oficinas del USTR en Washington. Al llegar a la reunión, el ministro de Economía mexicano, Ildefonso Guajardo, se mostró optimista.

“La historia de este tipo de cosas siempre se define en el último minuto, y yo diría que estamos prácticamente en las últimas horas de esta negociación”, dijo Guajardo a los periodistas. “Haremos todo lo posible para tratar de llegar a un acuerdo”, afirmó.

Guajardo predijo que los Estados Unidos y México necesitarían al menos una semana de trabajo para resolver los problemas con Canadá cada vez que la nación se reincorpora a las conversaciones.

El peso de México se fortaleció hasta en un 0.7 por ciento a 18.78 por dólar en las primeras operaciones del lunes asiático.

Este fin de semana hubo signos de progreso en algunos de los problemas más complicados. Jesus Seade, representante del Nafta para el presidente electo mexicano, Andrés Manuel López Obrador, predijo el sábado que las naciones acordarán una versión más ligera de la llamada “cláusula de extinción”, una expiración automática después de cinco años, una de las demanda clave de los Estados Unidos.

Evaluaciones regulares

Guajardo ha dicho en repetidas ocasiones que espera que el tema sea uno de los últimos resueltos una vez que Canadá regrese a las conversaciones. Ha propuesto evaluaciones regulares de Nafta sin la amenaza de una muerte del acuerdo.

Es probable que la cláusula de suspensión vea algún tipo de compromiso, dijo un funcionario de los Estados Unidos que pidió no ser identificado. La persona agregó que el trabajo sobre temas bilaterales con México está casi completo.

Aún no está claro cómo los negociadores de Estados Unidos y México enmarcarían cualquier anuncio sobre la finalización del trabajo sobre sus asuntos bilaterales. Guajardo ha señalado que la nación no declarará la victoria en Nafta hasta que Canadá también firme.

La secretaria de prensa de la Casa Blanca Sarah Huckabee Sanders dijo ayer por la mañana que la administración “no tiene anuncios ni nada finalizado en este momento”. Lighthizer y Jared Kushner, yerno y asesor de Trump, declinaron hacer comentarios la tarde de ayer.

Cinco semanas



Las administraciones de Trump y el presidente mexicano saliente Enrique Peña Nieto han estado trabajando durante cinco semanas para resolver problemas bilaterales específicos para que Canadá pueda volver a unirse a las conversaciones.

Los Estados Unidos y México están presionando para lograr un acuerdo este mes que les dé tiempo a los países para firmar el pacto antes de que López Obrador asuma el cargo en diciembre.

Un funcionario canadiense declinó hacer comentarios y se remitió a las declaraciones del primer ministro Justin Trudeau, quien dijo la semana pasada que estaba animado por el optimismo proveniente de los Estados Unidos y México, pero que no firmará ningún acuerdo.

El sábado pasado, Seade dijo a los periodistas que las naciones habían resuelto las preocupaciones de que el acuerdo tenía demasiadas restricciones sobre cómo el próximo gobierno puede tratar a las compañías petroleras extranjeras que invierten en México.



Trabajos de fábrica

En las últimas semanas, Estados Unidos y México se han enfocado principalmente en la espinosa cuestión de la fabricación de automóviles, ya que la administración Trump impulsa un acuerdo para aumentar los empleos en fábricas en los Estados Unidos.

Washington propuso endurecer los requisitos de contenido regional para la producción de automóviles y tener un cierto porcentaje de un automóvil fabricado por trabajadores mejor pagados. Si bien la propuesta de los Estados Unidos para aumentar los aranceles a los automóviles importados de México que no cumplen con las nuevas reglas de contenido ha sido durante mucho tiempo un punto de fricción, esa cuestión pareció haberse resuelto.

Estados Unidos acordó mantener el arancel de 2.5 por ciento actualmente aplicado según las reglas de la Organización Mundial del Comercio si los autos se fabrican en fábricas que ya existen, según dos personas familiarizadas con los planes, que pidieron que no se mencionaran negociaciones privadas.

Eso dejaría abierta la posibilidad de que los automóviles que no cumplan con las normas y se construyan en nuevas plantas podrían enfrentar aranceles de entre 20 y 25 por ciento, a la espera de los resultados de una investigación de seguridad nacional de la Sección 232 que Trump ordenó en mayo, dijeron las personas.

Si bien Trump ha planteado la idea de negociar acuerdos comerciales bilaterales, finalizando uno con México antes de avanzar para buscar un pacto separado con Canadá, estos dos países han dicho que quieren mantener un acuerdo de tres naciones.

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